OXICAT - очиститель лямбда-зонда и катализатора
Продукт был впервые выпущен на международный рынок в 2014 году и был специально разработан, чтобы проявлять свои свойства только во время и после сжигания.
Для оптимального сгорания современного топлива в дизельных и бензиновых двигателях особое внимание уделяется лямбда-зонду. Это определяет остаточный кислород в выхлопных газах и влияет на топливно-воздушную смесь через результат измерения.
С 2018 года мы также предлагаем вариант, специально оптимизированный для гибридных автомобилей
Лямбда-зонд является основным датчиком в контуре лямбда-регулирования для каталитической очистки выхлопных газов. Цель состоит в том, чтобы свести к минимуму выбросы загрязняющих веществ, таких как оксиды азота, углеводороды и сажа. Факторы, влияющие на измерение, такие как коксование, сажа и масляные отложения, снижают точность измерения лямбда-зонда в выхлопном тракте. Эти неточные результаты измерений затем отправляются в бортовую диагностическую систему OBD, где система начинает инициировать изменения топливно-воздушной смеси. Эти изменения вызывают серьезные проблемы: двигатель больше не горит чисто, следствием этого являются рывки двигателя, плохой отклик дроссельной заслонки, высокий расход топлива и даже активация аварийной программы.
Возможные сообщения об ошибках: эффективность катализатора P0420, P0300 P03XX пропуски зажигания или обнаружены пропуски воспламенения, смесь P0171 слишком богатая, смесь P0170 слишком бедная
Известные сообщения об ошибках лямбда-зонда, которые водитель часто замечает с помощью желтой сигнальной лампы, указывают на необходимость замены лямбда-зонда в мастерских, что требует больших затрат.
Очиститель лямбда-зонда и катализатора OXICAT от bluechemGROUP предотвращает дорогостоящую замену для клиента и обеспечивает очистку лямбда-зонда и, таким образом, обеспечивает точные измеренные значения. Поскольку таким образом определяется точная топливно-воздушная смесь, двигатель работает мощно и очень точно реагирует, а расход топлива значительно оптимизируется. Это, в свою очередь, обеспечивает оптимальное качество выхлопных газов и окончательное удаление отложений в каталитическом нейтрализаторе.
Рекомендуем использовать каждые 10 000 км как для дизельных, так и для бензиновых двигателей. Он очень прост в использовании: просто добавьте OXICAT в топливный бак после заправки.